Vous souhaitez aider Maximilien et son équipe ?

En marge des moments passés dans le siège baquet, il y a une autre course permanente qui consiste à rechercher des partenaires afin de mener à bien le programme.
Si le sport automobile vous intéresse, prenez contact avec notre équipe familiale qui se fera un plaisir de vous faire découvrir cela de l'intérieur.

Résumé des dernières actus

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Maximilien en action

Veuillez trouvez ci-dessous des photos de la voiture en action ainsi que de l'équipe.
Toute copie ou reproduction est interdite sans autorisation préalable.

Essay 2016

Essay 2016

Essay 2016

Essay 2016

Châteauroux 2016

Châteauroux 2016

Faleyras 2016

Faleyras 2016

Faleyras 2016

Faleyras 2016

Lavaré 2016

Lavaré 2016

Pont de Ruan 2016

Pont de Ruan 2016

Kerlabo 2016

Kerlabo 2016

Kerlabo 2016

Kerlabo 2016

Lohéac 2016

Lohéac 2016

Lohéac 2016

Lohéac 2016

Mayenne 2016

Mayenne 2016

Dreux 2016

Dreux 2016

Lessay 2016

Palmarès

Débuts en compétition - 6ème du championnat de l'Ouest
Sprint-car Division 3
Sprint-car : Roscross 500 GPZ

3ème du championnat de l'Ouest
Sprint-car Division 3
Sprint-car : Roscross 500 GPZ

Vice-champion de l'Ouest
Victoire en coupe de France
Sprint-car Division 3
Sprint-car : Roscross 500 GPZ

Champion de l'Ouest
Victoire en coupe de France
Sprint-car Division 3
Sprint-car : Roscross 500 GPZ

Début en Rallycross - 6ème du championnat de France Logan Cup
Voiture : Dacia Logan Cup

3ème du championnat de France Logan Cup
Voiture : Dacia Logan Cup

Champion de France de Rallycross Logan Cup
Vainqueur du "Volant Logan S1600"
Voiture : Dacia Logan Cup

4ème du championnat de France S1600
Voiture : Renault Logan Super 1600

Championnat partiel en S1600
Voiture : Citroën C2 Super 1600

Championnat partiel en S1600
Voiture : Citroën C2 Super 1600

Vice-champion de France S1600
Voiture : Citroën C2 Super 1600

3ème du championnat de France S1600
Voiture : Citroën C2 Super 1600

Chiffres clés

Saisons
Courses
Podiums
Victoires

Citroën C2 Super 1600

La Citroën C2 Super 1600 est une voiture qui a été développée pour le championnat du monde des rallyes junior. Avec ses spécificités extrêmes, c'est le summum de ce qui se fait en voiture 2 roues motrices : moteur atmosphérique sur base de moteur série, boîte de vitesses séquentielle, voies larges et suspensions/trains roulants totalement conçus pour les besoins de la compétition, un véritable régal tant pour les pilotes que pour les spectateurs !

C2 super 1600 - Saut

Moteur

Type : 4 cylindres en ligne (TU5JP4)
Disposition : transversale avant
Cylindrée : 1600 cm³
Préparation : LE NY Compétition
Puissance maximale: 230 ch à 8500 tr/min
Couple maximal : 201 N.m (20.5 m.kg) à 7000 tr/min
Régime de rotation maximal : 9000 tr/min
Distribution : 2 arbres à cames en tête
Alimentation : Injection multipoint Magneti-Marelli

Transmission

Type de transmission : traction
Boîte de vitesse : SADEV séquentielle à 6 rapports
Différentiel : autobloquant avec précharge réglable

Liaison au sol

Avant : type pseudo-MacPherson
Arrière : bras tirés spécifiques
Amortisseurs : BOS Engineering à 3 voies
Géométrie entièrement réglable
Barre anti-roulis à l'avant et à l'arrière

Freinage

Disques avant : ventilés 355 x 28 mm
Etriers avant : Alcon à 4 pistons
Disques arrière : non ventillés 290 x 8 mm
Etriers arrière : Alcon à 2 pistons
Répartition AV/AR réglable par palonnier et répartiteur hydraulique
Frein à main à commande hydraulique

Roues

Jantes : OZ Racing 7 x 17
Pneus : Avon 205/620-17

Poids

1 000 kg pilote et équipement à bord

Structure / carrosserie

Coque arceautée
Eléments de carrosserie en matériau composite (polyester-fibre de carbone/fibre de verre)

Sponsors

Nous sommes en recherche constante de sponsors, afin de mener à bien nos projets.
Les partenaires qui nous soutiennent déjà, faites leur confiance !

Stacem

Conception et frabrication de joints toriques et pièces en élastomère.
Cette société touche à de nombreux secteurs tels que l'aéronautique, le nucléaire, l'automobile... En savoir +

Crêperie Le Guen

Le coup de pâte maîtrisé ! Votre crêperie à La Chapelle Bouëxic se fera un plaisir de vous faire découvrir ses galettes, crêpes et patisseries bretonnes. En savoir +

Le ny competion

Votre préparateur automobile dans le Morbihan, spécialisé dans l'entretien et le développement de moteurs de compétition. En savoir +

TFA Usinage

Votre entreprise Bretonne d'usinage de pièces mécaniques de précision en petite série. 02 97 66 78 43               

Sadev

La référence mondiale en conception et fabrication de boîtes de vitesses pour le sport automobile tout terrain. En savoir +

BOS Engineering

La suspension par excellence, BOS est un des leaders mondiaux concernant la fabrication d'amortisseurs pour la compétition. En savoir +

Lemoine assurance

Votre assureur GAN à Bain de Bretagne, se fera un plaisir de protéger votre voiture ! 02 99 43 70 57                    

FuturSkill Digital

Marque de ManpowerGroup, FuturSkill Digital est un éditeur français de solutions logicielles pour le e-learning, la formation et le développement des talents. La solution est utilisée par plus de 250 groupes français et internationaux, dans des secteurs d’activités très variés. En savoir +

AFITT

Découvrez l'école créée par notre voisin colpéen Michel Guenanten. En savoir +

Citroën racing

"L'armée rouge" dont nous faisons partie ! En savoir +                                                                                                                        

Ecurie Hervieux

                                                                                                                       

Equipe

AMS (Armorique Méca Sport) est une association créée par Philippe EVENO, pilote par le passé, qui a pour but d'initier les jeunes au pilotage, en commençant par un petit sprint-car jusqu'aux voitures de Rallycross.
Armorique Méca Sport est impliqué en championnat de France de Rallycross depuis 5 ans mais également en autocross depuis de nombreuses années via le Sprint-car.
En effet, Maximilien EVENO et Bérenger EVENO se sont illustrés dans cette discipline et poursuivent l'aventure à l'occasion.

Philippe - Team manager

Philippe

Team manager

Fondateur de AMS, il gère l'ensemble de l'équipe ainsi que la logistique.
Il passe également un bon nombre d'heures sur la voiture essentiellement pour les travaux de préparation et de finition.

Maximilien - Pilote

Maximilien

Pilote

Passé par le sprint-car, Maximilien évolue aujourd'hui en Rallycross aux mains de la C2 Super 1600 de l'équipe AMS.

Berenger - Spotter et mécanicien responsable voiture

Bérenger

Spotter et mécanicien responsable voiture

Un élément clé pour faire rouler la C2, Bérenger est responsable de l'ensemble de la voiture du point de vue technique, particulièrement en ce qui concerne les réglages. C'est également lui qui prépare et met au point le moteur de la C2, travaillant chez LE NY Compétition. Enfin, c'est avec Bérenger qu'est en échange permanent Maximilien durant les courses afin d'élaborer la statégie.

Boris - Mécanicien

Boris

Mécanicien

En tant que mécanicien sur le front du GP2, le Rallycross est son moment "quartier libre" dans le monde du tout terrain.
Son côté très professionnel nous assure de palier à tout problème, il passe au peigne fin la voiture entre chaque manche et complémente parfaitement le travail de Bérenger.

Moran - Mécanicien

Moran

Mécanicien

Le petit dernier arrivé dans l'équipe, il est responsable de la carrosserie et de la décoration de la voiture, un travail non négligeable en Rallycross !
Il est également en charge des caméras et vidéos et participe à la communication globale de l'équipe.

Jérémy - Développeur Web

Jérémy

Développeur Web

Ingénieur R&D et Président de l'association Human' Raid, Jérémy LE COQ est passionné par le monde du web et automobile.
C'est avec un réel plaisir qu'il vous communique le travail de l'équipe AMS par l'intermédiaire de ce site web.

www.human-raid.com

Entrez en contact !

L'équipe de Maximilien sera très heureuse de répondre à vos questions

Contact

AMS - Armorique Méca Sport
56390 Colpo